HOT ! 【海外輸入】 ブレーキマスターVRE 【スタンダード φ14(レバーレシオ18-16mm) Parts

ブレーキマスターVRE φ14(レバーレシオ18-16mm) 【スタンダード。アクティブ・GALESPEED『VRDマスターシリンダー』 | ヘリテイジ。タンクステー_ショート_VRC17A-。ななつぼし＊農家直送＊北海道産＊白米＊送料込み＊美味しいお米#10キロ。ご覧いただきありがとうございます。付属品・取扱説明書あり【メーカー】GALE SPEED【商品名】VRD19-19BTブレーキマスターシリンダー［VRD］φ19クランプ タンクステーレバーレシオ:20-18mm【特徴】メーカーホームページより～鍛造肌の質感を楽しむ Dark Edition～可変レバーレシオ機能で一人ひとりに合わせた調整ができるフルスペックマスターシリンダーに【ブラックボディ】【2点留めクランプ】の「VRD」が登場！切削加工は最小限にして鍛造の造形を全面に出すというマニアックなコンセプト。車両に馴染むシックなデザインです。●ブレーキ/クラッチフルードは、グリコールエーテル系のみ使用できます。(作動不良・液漏れの原因になります）■ボルトピッチ：P1.00https://www.acv.co.jp/brand_product_detail.php?brandcode=282&hincode=VRD19-19BT&hinheadcode=3185ご購入後入金確認でき次第発送いたします。ブレーキマスターVRC φ19(レバーレシオ18-16mm) 【ミラー。使用予定で購入し保管していましたが、カスタムの方向性が変わり使用予定が無くなりましたので、ガレージ整理の為出品いたします。。愛キューユウリさん。鍛造型の完成度(面や肌質の美しさ)にこだわり、ショットピーニング後にブラックハードアルマイトで仕上げたマットブラック仕様。Z900RS　純正キャリパー　前後。BMW S1000用フロントブレーキ。【可変レシオ機能】レバーの支点～作用点を0.25mm刻みで最大2mmまで調整可能とし、キャリパーとの組み合わせで左右されていたブレーキタッチを、よりベストな状態に近づけることができます。Parts motors。Ｚ９００ＲＳリアディスクローター。シリコン系・鉱物系のブレーキフルードは使用しないでください。NSR250R フロントブレーキキャリパー。トキコ　ブレーキキャリパー。用品の種類···マスターシリンダー