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2025年最新】Yahoo!オークション -ミゼット2(マフラー、排気系。Yahoo!オークション - 【要加工】ミゼット2 ワンオフマフラー。安いミゼットII マフラーの通販商品を比較 | ショッピング情報の。nanana様。ミゼット２　の社外マフラーです。\r（サビ取り・耐熱塗装済み）\r\r　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。\r 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。（最後から2枚目の画像）\r\r※　送料込み（離島などの方はご相談ください）\r\rーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー\r\r　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）\r走行距離50000km台のミゼットでした。\r\r　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。\r３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。\r\r　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。\r\r　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。ガスケットは、必要だと思います。（再利用は自己責任で）\r一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）\r※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください\r\r　作業自体は、DIYで、できる感じです。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。\r\r　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。\r戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。\r\r　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。（個人感です）\r　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。。ダイハツ・ミゼットⅡ、ターボエンジン＆4速オートマミッション。。z33 フジツボYパイプ。プリウスマフラー　リアピース　直管。【希少】スバルR2用 STI genomuマフラー。スバル　WRX STI VAB 触媒ストレート　フロントパイプ。GP SPORTS EXAS スポーツ触媒　S14 シルビア。80ノアハイブリッド、エスクァイア、ガナドールマフラー、リアピース。プラド 150系 後期 ディーゼル ガナドール　マフラー スクエア。あんぽんたんハリアー80系！ワンオフストレートマフラー！ガソリン車！。スリーキャッツGRX130130マークX G's 100Φ真円 4本出しマフラー。クラウン　マークX中間マフラー　スリーキャッツ。ジムニーjb23インテークチャンバー、インテークパイプ、サクションパイプ3点。YOSHIMURA カタリゼッドマフラー cb400sf nc39スペック3。60.5Φ汎用サイレンサー。GT380チャンバー　ウエダ？　デットヒート　BIGサイレンサー　マフラー。[100km未満]ヨシムラ グロム JC92 GP-MAGNUMサイクロン。ワゴンR MH21S/MH22S 3~5型 ワンオフ 中間ストレート 差し込み。ZC72S スイフト マフラー 柿本改 GTbox